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物流:菜价飙升不是我惹的祸

作者:ballbet体育平台中铁快运 来源:未知 日期:2011/5/22 21:46:04 人气: 标签:
导读:一位堵在高速路之上的无奈司机菜贱伤农,菜贵伤民。最近一段时间,这也许是被媒体使用最多的一句话。在这两个短语之间,似乎当前的“联系”就是过高的物流成本,…

一位堵在高速路之上的无奈司机

  菜贱伤农,菜贵伤民。最近一段时间,这也许是被媒体使用最多的一句话。在这两个短语之间,似乎当前的“联系”就是过高的物流成本,似乎当前这两个我们都不希望看到的现象都是由这个中间段落造成的。果真如此吗?

  个案调查

  西葫芦进京:从5分到1元

  按照目前的价格,西葫芦在山东产地价格是5分钱一斤,然而在北京市的几家社区菜店售价却为每斤1元。西葫芦从产地到市场,价格竟然涨了近20倍。蔬菜价格到底是怎么涨上去的?

  根据西葫芦的进京路径图,山东的西葫芦经过长途运输后,来到北京市交易规模最大的新发地农产品批发市场(下称“新发地”),当初5分钱一斤的西葫芦加上运输费用和新发地市场的相关费用,批发价格已变成了每斤两毛五左右。菜贩子告诉记者,他们拉一车菜顶多能赚一二百,有时候还赔本。虽然知道城里的西葫芦能卖一块钱一斤,但也只能在新发地卖两毛五,因为他的运菜货车进不了城。

  如同接力赛一般,另外一些菜贩子把这批西葫芦从四环外的新发地贩运进了四环内的岳各庄蔬菜市场,虽然距离不远,但加上来回的搬运费、摊位费,每斤西葫芦已经涨到了三毛五左右,涨幅高达30%。

  在北京市内社区卖菜的菜贩舒先平告诉记者,他们的菜就是在岳各庄蔬菜市场批发的,虽然新发地的菜价更便宜,但他很少去那里进货,因为拉菜的都是人货混装的面包车,按照北京市交管部门的规定,人货混装的车辆是不允许上路的,为了躲避交警,他们只能在晚上12点半到凌晨6点之间上路,而这几个小时的时间根本不够跑新发地买菜的。

  在社区卖菜的杨大姐告诉记者,蔬菜进城太难,每次都是提心吊胆,而且环节太多,青菜的损耗很大。除此之外还有摊位费、卫生费、水电费等等,每个月都得两千多元,这些最终都摊进了菜价。

  北京市物流协会专门做了一个调查,发现蔬菜从批发市场到零售市场的这“最后一公里”,流通成本比从山东寿光拉到北京的费用至少高出150%。比如:从批发市场到零售摊点,白菜、菠菜、小油菜、小白菜加价100%,芹菜、韭菜、茴香、黄瓜、油麦菜、冬瓜被加价50%以上。

  北京市物流协会副秘书长肖和森表示,批发价格跟收菜价格相比,可能高1~2倍。但第二个阶段从批发市场到超市这个环节,价格就开始大幅上升。以圆白菜为例,产地收购价格是四分钱每斤,到了批发的环节变成一毛五,但是到了超市的时候就达到了八毛钱,从批发到超市这个环节跃升了4倍多,最终零售价是产地价格的20倍。

  流通领域带来的蔬菜价格增长确实存在而且不容小看,然而物流要承担当前“上下两游”问题的所有责任吗?

  菜价暴跌分析:供大于求是主因

  受去年菜价较高影响,部分蔬菜种植面积扩大;加上南方蔬菜与北方蔬菜上市“碰车”,蔬菜市场供大于求。

  4月28日凌晨4点。山东寿光农产品物流园。在这个全国最大的蔬菜集散交易中心,记者遇到了寿光市古城街道西罗村菜农韩国财。他拉了满满一三轮车西芹,正在物流园交易大厅里等生意。

  “现在西芹好卖吗?”记者问。

  “不好卖,价格降得太厉害了。”韩国财说,昨天(4月27日)一斤西芹能卖6毛,今天暂时还没遇到买主,估计价格也差不多。而去年这个时候,一斤西芹能卖到1元。

  据山东潍坊市商务局统计,4月以来蔬菜价格回落明显,个别蔬菜价格暴跌、产品滞销。4月19日至25日,寿光农产品物流园的蔬菜周价格定基指数为84.77,比上周下跌5.52个百分点,跌幅为6.11%。去年大头菜每斤田间收购价为1.3―1.4元,芹菜0.8―1元,现在则跌到了每斤不到0.1元。

  产地的菜价下跌也传导到销地市场。据北京新发地农产品批发市场监测,近期肉、蛋、米、面、鱼、果等农产品价格几乎都在上涨,唯独蔬菜价格大幅下降。不只是大白菜等个别蔬菜价格下降,而是很多冬储菜、应季菜价格都在降。

  例如,4月26日,大白菜每斤0.2―0.3元,同比下跌72%;圆白菜每斤0.18―0.4元,同比下跌71%;芹菜每斤0.2―0.4元,同比下跌64%;生菜每斤0.5―0.8元,同比下跌69%;土豆每斤0.7―1元,同比下跌39%。

  北京市新发地农产品股份有限公司董事长张玉玺说:“现在蔬菜生产比较分散,种植面积难以准确统计。但根据市场交易量等信息可以判断,部分蔬菜确实供大于求,这是本轮菜价下跌的主要原因。”

  据介绍,去年同期我国经历了严重的“倒春寒”,导致很多蔬菜供应不足,菜价大幅上扬,这诱发农民大量种菜。“一些地方政府也积极鼓励农民种菜,北方一个县甚至提出‘一亩菜等于十亩麦’的口号。”张玉玺说。

  据专家分析,今年南方蔬菜上市时间推迟,北方蔬菜上市时间提前,北方、南方蔬菜出现“碰车”,市场供应明显增加。同时,由于去年菜价较高,山东、辽宁、内蒙古等地蔬菜批发商大量囤积大白菜、土豆等,目前仅山东济宁大白菜库存量就达3万吨,内蒙古武川土豆库存量达3万吨,这导致市场供应充足、价格下降。

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